北海道　せたな釣り紀行

  

土曜日の早朝６時前に起床し、釣りへ…ではなく、自転車にまたがった。

そう！ようやくモニター当選した自転車で屋外デビュー。

冬場は室内で３本ローラーの上で練習していたが、２月以降は忙しくほとんど乗ることができないまま雪解けを迎え、いよいよ屋外とはならず海へ川へと足を運んでいた次第。

結局、屋外を走ることのないままだったが、翌日に３人でロードを走る約束をしたのでその前に屋外で試乗しなくては！ということで午前６時２０分スタート。

まずはどのレバーでギアがどう変わるのかおさらいしながら瀬棚海岸へ向かって走る。

そして、実際にロードを走ってみると楽にスピードが出ることと、路面のちょっとした凹凸の衝撃が伝わることがわかった。

慣れてきたところでロードデビューに備えてセッティングしたサイクルコンピューターを確認すると時速２５キロ前後を刻んでいた。

現段階で平地で足に疲労を溜めずに比較的楽に走れる速度はこのくらいかな。

美谷漁港の入口までで４０分。

そこから折り返すと向かい風に。

ということでスピードダウン。

復路は５０分かかってトータル１時間半。

サイクルコンピューターを確認すると走行距離約３５キロ、平均時速約２３．３キロ。

まずはこれが私にとって起伏の少ないコースでの基準。

そして、日曜日。

午前中に久々の船釣りを楽しんで午後スタート。

午後と言っても私の都合で２時半集合に。

当初の予定では７２キロコースだったが、時間の都合で４０キロコースに変更。

そして、メンバーはＪＯＵさんＫＧＹ君、私の３人。

そう！「６・２２事件」の３人組です！

ＪＯＵさん宅に集合し、午後２時５０分スタート。

ＪＯＵさんはロードバイク、ＫＧＹ君と私はクロス。

まず序盤はＪＯＵさんが先頭となって私たちはその後ろを付いていく。

途中から私の漕ぎ姿を見たいとのことで私が先頭に。

「３本ローラーで練習していただけあり、うまく乗れている。」と合格点をいただいた。

そして、コース上、きつい上りが２ケ所あると言っていたうちの１ケ所目が見えてきた。

見るからにきつそう。

勢いをつけて上り始めるも失速し、どんどんギアを軽くしていくが、息は上がるし足は乳酸が溜まってパンパンになるしで結局、ペダルを踏み込めなくなって止まってしまった。

ここでＪＯＵさんから上りのコツをレクチャーしてもらって、何とか漕ぎ切った。

そこから長い下りに入り、気持ち良い風を受けながら一気に下る。

走るのと違い下りで休めるので足の疲れも和らぐ。

そして、このコース一番のきつい上りへ。

今度はレクチャー通り一気にギアを軽くして、それでもきつくなったら蛇行して上る作戦。

ＪＯＵさんとＫＧＹ君は蛇行することなく進んでいく。

徐々に離され、ＪＯＵさんの姿が見えなくなり、ＫＧＹ君の姿がじわりじわりと小さくなる。

それでも何とか急勾配をクリアし、勾配が緩くなったところでＫＧＹ君に追いついた。

そして、平地になったところでＪＯＵさんが待ってくれていた。

上り切った達成感、やり切った感、何だか久々の感覚。

そこからまた下りが多くなり、体を休めることができた。

そして、３人の中で最重量の私は下りで加速すると多少の上りは漕ぐことなく上り切ることもしばしば。

色々参考にしてバーエンドを内側に付けたのも正解だったようでハンドル操作をあまり必要としないときは、ここに手を置いていた方が楽だった。


途中、アイスを頬張り、


絶景を眺め、立象山に寄った。


最後は国道を走ったのだが、平地でもじわりじわりとＪＯＵさんに離されてしまった。

正直、最後の方は勾配が緩い上りでも距離が長いと足が疲れてしまった。

ＪＯＵさん宅に到着し、サイクルコンピューターを確認すると約４０キロ。

ＭＡＸスピードは時速５５．２キロ。

小刻みに休憩していたので所要時間は３時間。

この二日でトータル７５キロ。

急勾配の難関は苦しかった、けど楽しい！

運動して汗をかくっていいですね！


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